* CLASE : A6
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1  |
4 |
MENEZES, Marfiso   MENEZES, Jane |
BR BR |
FIAT PALIO |
2.18.07,6 |
.30,0 |
2.18.37,6 |
  |
  |
50.87 |
* CLASE : CA
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1  |
787 |
MENDOZA, Luis   CARRILLO, Alonso |
PE PE |
FJ CRUISER |
2.03.55,5 |
  |
2.03.55,5 |
  |
  |
56.70 |
* CLASE : NL
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1  |
622 |
ABUID, Juan   BARTHELMESS, Jorge |
PE PE |
SUBARU IMPREZA |
1.42.00,4 |
  |
1.42.00,4 |
  |
  |
68.88 |
| 2  |
655 |
PALOMINO, Richard   PALOMINO, Rommel |
PE PE |
SUBARU IMPREZA |
1.44.03,8 |
  |
1.44.03,8 |
2.03,4 |
2.03,4 |
67.52 |
| 3  |
640 |
CASTRO, Carlos   CASTRO, Eduardo |
PE PE |
MITSUBISHI LANCER Evo VIII |
1.44.03,2 |
.30,0 |
1.44.33,2 |
2.32,8 |
.29,4 |
67.52 |
| 4  |
678 |
MATOS, Roberto   ZULOAGA, Diego |
PE PE |
SUBARU IMPREZA |
1.45.39,4 |
  |
1.45.39,4 |
3.39,0 |
1.06,2 |
66.50 |
| 5  |
637 |
VARGAS, Jorge   NOEL, Roberto |
PE PE |
SUBARU IMPREZA |
1.48.30,3 |
.10,0 |
1.48.40,3 |
6.39,9 |
3.00,9 |
64.75 |
| 6  |
669 |
ARIMBORGO, Edgardo   GAMBOA, Edwin |
PE PE |
SUBARU IMPREZA |
1.51.35,5 |
  |
1.51.35,5 |
9.35,1 |
2.55,2 |
62.96 |
| 7  |
602 |
BALDEON, Victor   HIDALGO, Oscar |
PE PE |
SUBARU IMPREZA |
1.51.37,2 |
1.00,0 |
1.52.37,2 |
10.36,8 |
1.01,7 |
62.95 |
| 8  |
639 |
ORTEGA, Abraham   CALLA, Tomas |
PE PE |
SUBARU IMPREZA |
1.53.53,4 |
1.00,0 |
1.54.53,4 |
12.53,0 |
2.16,2 |
61.69 |
| 9  |
699 |
MUÑOZ, Luis   PARODI, Luis |
PE PE |
SUBARU IMPREZA |
1.55.07,9 |
1.20,0 |
1.56.27,9 |
14.27,5 |
1.34,5 |
61.03 |
| 10  |
675 |
GOMEZ, Humberto   GOMEZ, Jessica |
PE PE |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.59.51,6 |
  |
1.59.51,6 |
17.51,2 |
3.23,7 |
58.62 |
* CLASE : N4
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1  |
1 |
VILLAGRA, Federico   CURLETTO, Diego |
RA RA |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.31.23,8 |
  |
1.31.23,8 |
  |
  |
76.87 |
| 2  |
2 |
FUCHS, Nicolas   CILLONIZ, Juan Pedro |
PE PE |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.32.22,0 |
  |
1.32.22,0 |
.58,2 |
.58,2 |
76.07 |
| 3  |
516 |
ORLANDINI, Raul   BROMBERG, Ive |
PE PE |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.33.14,0 |
  |
1.33.14,0 |
1.50,2 |
.52,0 |
75.36 |
| 4  |
540 |
PARDO, Roberto   GIACHETTI, Giampier |
PE PE |
SUBARU IMPREZA |
1.35.29,0 |
  |
1.35.29,0 |
4.05,2 |
2.15,0 |
73.58 |
| 5  |
3 |
GALEANO, Victor   CHIRIANI, Fabricio |
PY PY |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.53.47,5 |
1.40,0 |
1.55.27,5 |
24.03,7 |
19.58,5 |
61.74 |
* CLASE : N3
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1  |
235 |
BRANDES, Alvaro   MENDOZA, Luis |
PE PE |
KIA CERATO |
1.43.14,3 |
.10,0 |
1.43.24,3 |
  |
  |
68.06 |
| 2  |
228 |
SIERLECKY, Ian   CACERES, Gonzalo |
PE PE |
SEAT LEON |
1.44.07,8 |
  |
1.44.07,8 |
.43,5 |
.43,5 |
67.47 |
| 3  |
288 |
VELIT, Raul   KROGH, Kai |
PE PE |
SUZUKI SX4 |
1.44.53,0 |
  |
1.44.53,0 |
1.28,7 |
.45,2 |
66.99 |
| 4  |
266 |
LIRA, Alfredo   LIRA, Jose |
PE PE |
MITSUBISHI LANCER X |
1.48.58,0 |
  |
1.48.58,0 |
5.33,7 |
4.05,0 |
64.48 |
| 5  |
226 |
ZANI, Paolo   SEMINARIO, Gonzalo |
PE PE |
TOYOTA COROLLA |
1.49.01,0 |
  |
1.49.01,0 |
5.36,7 |
. 3,0 |
64.45 |
| 6  |
219 |
DASSO, Ricardo   TAKHASHIMA, Roberto |
PE PE |
TOYOTA COROLLA |
1.49.31,1 |
  |
1.49.31,1 |
6.06,8 |
.30,1 |
64.15 |
| 7  |
222 |
GARBOZA, Nino   SALAS, Carlos |
PE PE |
SEAT LEON |
1.54.47,4 |
  |
1.54.47,4 |
11.23,1 |
5.16,3 |
61.21 |
* CLASE : N2
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1  |
6 |
PELAEZ, Pablo   BEDOYA, Jose |
RA PE |
HONDA CIVIC |
1.49.43,5 |
1.00,0 |
1.50.43,5 |
  |
  |
64.03 |
| 2  |
111 |
FABIAN, Miguel   AQUINO, Jose |
PE PE |
VW GOL |
1.58.52,5 |
  |
1.58.52,5 |
8.09,0 |
8.09,0 |
59.10 |
| 3  |
105 |
PANIZO, Tito   URIBE, Ronald |
PE PE |
SUZUKI SWIFT |
2.00.08,3 |
  |
2.00.08,3 |
9.24,8 |
1.15,8 |
58.48 |
| 4  |
5 |
KIKUCHI, Reinaldo   CABRERA, Juan |
PY PY |
VW GOL |
2.03.48,6 |
  |
2.03.48,6 |
13.05,1 |
3.40,3 |
56.75 |
| 5  |
188 |
VELIT, Fernando   VALERGA, Alberto |
PE PE |
HYUNDAI ACCENT |
2.07.04,2 |
  |
2.07.04,2 |
16.20,7 |
3.15,6 |
55.29 |
* CLASE : S1
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1  |
300 |
ALAYZA, Luis   ASTE, Diego |
PE PE |
TOYOTA COROLLA |
1.48.30,8 |
  |
1.48.30,8 |
  |
  |
64.75 |
| 2  |
314 |
MALAGA, Diego   MARUY, Wilson |
PE PE |
PEUGEOT 106 |
1.51.03,8 |
  |
1.51.03,8 |
2.33,0 |
2.33,0 |
63.26 |
| 3  |
335 |
TAPIA, Wilson   PONCE, Marco |
BOL BOL |
TOYOTA COROLLA |
1.52.03,9 |
  |
1.52.03,9 |
3.33,1 |
1.00,1 |
62.70 |
| 4  |
368 |
ARRIETA, Jorge   NASH, Carlos |
PE PE |
TOYOTA COROLLA |
1.52.38,8 |
  |
1.52.38,8 |
4.08,0 |
.34,9 |
62.37 |
| 5  |
325 |
GOMEZ, Nelson   SANDHAUS, Erik |
PE PE |
TOYOTA COROLLA |
1.57.00,0 |
  |
1.57.00,0 |
8.29,2 |
4.21,2 |
60.05 |
| 6  |
313 |
CORREA, Marino   CANCHAYA, Arturo |
PE PE |
PEUGEOT 106 |
2.21.13,9 |
.30,0 |
2.21.43,9 |
33.13,1 |
24.43,9 |
49.75 |
* CLASE : TU
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1  |
69 |
POVIS, Rolando   VIZA, Marcos |
PE PE |
VW |
2.19.37,8 |
.10,0 |
2.19.47,8 |
  |
  |
50.32 |
* CLASE : TS
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1  |
469 |
OSTAICOCHEA, Jose   LA TORRE, Oscar |
PE PE |
PEUGEOT 306 |
1.48.49,2 |
.40,0 |
1.49.29,2 |
  |
  |
64.57 |
| 2  |
446 |
YANGALI, William   YANGALI, Augusto |
PE PE |
TOYOTA COROLLA |
1.59.22,3 |
.10,0 |
1.59.32,3 |
10.03,1 |
10.03,1 |
58.86 |
| 3  |
425 |
ROJAS, Mario   ROJAS, Liberto |
PE PE |
TOYOTA CELICA |
1.59.52,2 |
.20,0 |
2.00.12,2 |
10.43,0 |
.39,9 |
58.61 |
| 4  |
477 |
LANFRANCO, Luis   LANFRANCO, Leo |
PE PE |
TOYOTA COROLLA |
2.10.31,1 |
  |
2.10.31,1 |
21.01,9 |
10.18,9 |
53.83 |
| | | | | | | | |