* CLASE : A6
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1  |
4 |
MENEZES, Marfiso   MENEZES, Jane |
BR BR |
FIAT PALIO |
2.29.05,4 |
.30,0 |
2.29.35,4 |
  |
  |
50.39 |
* CLASE : CA
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1  |
787 |
MENDOZA, Luis   CARRILLO, Alonso |
PE PE |
FJ CRUISER |
2.12.27,2 |
  |
2.12.27,2 |
  |
  |
56.71 |
* CLASE : NL
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1  |
622 |
ABUID, Juan   BARTHELMESS, Jorge |
PE PE |
SUBARU IMPREZA |
1.49.07,2 |
  |
1.49.07,2 |
  |
  |
68.84 |
| 2  |
655 |
PALOMINO, Richard   PALOMINO, Rommel |
PE PE |
SUBARU IMPREZA |
1.51.20,1 |
  |
1.51.20,1 |
2.12,9 |
2.12,9 |
67.47 |
| 3  |
640 |
CASTRO, Carlos   CASTRO, Eduardo |
PE PE |
MITSUBISHI LANCER Evo VIII |
1.51.14,9 |
.30,0 |
1.51.44,9 |
2.37,7 |
.24,8 |
67.52 |
| 4  |
678 |
MATOS, Roberto   ZULOAGA, Diego |
PE PE |
SUBARU IMPREZA |
1.52.52,5 |
  |
1.52.52,5 |
3.45,3 |
1.07,6 |
66.55 |
| 5  |
637 |
VARGAS, Jorge   NOEL, Roberto |
PE PE |
SUBARU IMPREZA |
1.56.04,7 |
.10,0 |
1.56.14,7 |
7.07,5 |
3.22,2 |
64.71 |
| 6  |
669 |
ARIMBORGO, Edgardo   GAMBOA, Edwin |
PE PE |
SUBARU IMPREZA |
1.59.28,9 |
  |
1.59.28,9 |
10.21,7 |
3.14,2 |
62.87 |
| 7  |
602 |
BALDEON, Victor   HIDALGO, Oscar |
PE PE |
SUBARU IMPREZA |
1.59.32,9 |
1.00,0 |
2.00.32,9 |
11.25,7 |
1.04,0 |
62.84 |
| 8  |
639 |
ORTEGA, Abraham   CALLA, Tomas |
PE PE |
SUBARU IMPREZA |
2.01.58,3 |
1.00,0 |
2.02.58,3 |
13.51,1 |
2.25,4 |
61.59 |
| 9  |
699 |
MUÑOZ, Luis   PARODI, Luis |
PE PE |
SUBARU IMPREZA |
2.02.59,5 |
1.20,0 |
2.04.19,5 |
15.12,3 |
1.21,2 |
61.08 |
| 10  |
675 |
GOMEZ, Humberto   GOMEZ, Jessica |
PE PE |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
2.08.13,8 |
  |
2.08.13,8 |
19.06,6 |
3.54,3 |
58.58 |
* CLASE : N4
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1  |
1 |
VILLAGRA, Federico   CURLETTO, Diego |
RA RA |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.37.58,1 |
  |
1.37.58,1 |
  |
  |
76.68 |
| 2  |
2 |
FUCHS, Nicolas   CILLONIZ, Juan Pedro |
PE PE |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.38.52,2 |
  |
1.38.52,2 |
.54,1 |
.54,1 |
75.98 |
| 3  |
516 |
ORLANDINI, Raul   BROMBERG, Ive |
PE PE |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.39.44,0 |
  |
1.39.44,0 |
1.45,9 |
.51,8 |
75.32 |
| 4  |
540 |
PARDO, Roberto   GIACHETTI, Giampier |
PE PE |
SUBARU IMPREZA |
1.42.09,7 |
  |
1.42.09,7 |
4.11,6 |
2.25,7 |
73.53 |
| 5  |
3 |
GALEANO, Victor   CHIRIANI, Fabricio |
PY PY |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
2.00.12,0 |
1.40,0 |
2.01.52,0 |
23.53,9 |
19.42,3 |
62.50 |
* CLASE : N3
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1  |
235 |
BRANDES, Alvaro   MENDOZA, Luis |
PE PE |
KIA CERATO |
1.50.44,6 |
.10,0 |
1.50.54,6 |
  |
  |
67.83 |
| 2  |
228 |
SIERLECKY, Ian   CACERES, Gonzalo |
PE PE |
SEAT LEON |
1.51.33,2 |
  |
1.51.33,2 |
.38,6 |
.38,6 |
67.34 |
| 3  |
288 |
VELIT, Raul   KROGH, Kai |
PE PE |
SUZUKI SX4 |
1.52.24,4 |
  |
1.52.24,4 |
1.29,8 |
.51,2 |
66.83 |
| 4  |
266 |
LIRA, Alfredo   LIRA, Jose |
PE PE |
MITSUBISHI LANCER X |
1.56.41,0 |
  |
1.56.41,0 |
5.46,4 |
4.16,6 |
64.38 |
| 5  |
226 |
ZANI, Paolo   SEMINARIO, Gonzalo |
PE PE |
TOYOTA COROLLA |
1.56.44,0 |
  |
1.56.44,0 |
5.49,4 |
. 3,0 |
64.35 |
| 6  |
219 |
DASSO, Ricardo   TAKHASHIMA, Roberto |
PE PE |
TOYOTA COROLLA |
1.57.23,4 |
  |
1.57.23,4 |
6.28,8 |
.39,4 |
63.99 |
| 7  |
222 |
GARBOZA, Nino   SALAS, Carlos |
PE PE |
SEAT LEON |
2.03.42,4 |
  |
2.03.42,4 |
12.47,8 |
6.19,0 |
60.72 |
* CLASE : N2
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1  |
6 |
PELAEZ, Pablo   BEDOYA, Jose |
RA PE |
HONDA CIVIC |
1.57.57,9 |
1.00,0 |
1.58.57,9 |
  |
  |
63.68 |
| 2  |
111 |
FABIAN, Miguel   AQUINO, Jose |
PE PE |
VW GOL |
2.07.36,0 |
  |
2.07.36,0 |
8.38,1 |
8.38,1 |
58.87 |
| 3  |
105 |
PANIZO, Tito   URIBE, Ronald |
PE PE |
SUZUKI SWIFT |
2.09.01,0 |
  |
2.09.01,0 |
10.03,1 |
1.25,0 |
58.23 |
| 4  |
5 |
KIKUCHI, Reinaldo   CABRERA, Juan |
PY PY |
VW GOL |
2.12.25,2 |
  |
2.12.25,2 |
13.27,3 |
3.24,2 |
56.73 |
| 5  |
188 |
VELIT, Fernando   VALERGA, Alberto |
PE PE |
HYUNDAI ACCENT |
2.16.06,4 |
  |
2.16.06,4 |
17.08,5 |
3.41,2 |
55.19 |
* CLASE : S1
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1  |
300 |
ALAYZA, Luis   ASTE, Diego |
PE PE |
TOYOTA COROLLA |
1.57.00,6 |
  |
1.57.00,6 |
  |
  |
64.20 |
| 2  |
314 |
MALAGA, Diego   MARUY, Wilson |
PE PE |
PEUGEOT 106 |
1.59.09,1 |
  |
1.59.09,1 |
2.08,5 |
2.08,5 |
63.05 |
| 3  |
335 |
TAPIA, Wilson   PONCE, Marco |
BOL BOL |
TOYOTA COROLLA |
2.00.09,5 |
  |
2.00.09,5 |
3.08,9 |
1.00,4 |
62.52 |
| 4  |
368 |
ARRIETA, Jorge   NASH, Carlos |
PE PE |
TOYOTA COROLLA |
2.00.47,3 |
  |
2.00.47,3 |
3.46,7 |
.37,8 |
62.19 |
| 5  |
325 |
GOMEZ, Nelson   SANDHAUS, Erik |
PE PE |
TOYOTA COROLLA |
2.05.50,4 |
  |
2.05.50,4 |
8.49,8 |
5.03,1 |
59.69 |
| 6  |
313 |
CORREA, Marino   CANCHAYA, Arturo |
PE PE |
PEUGEOT 106 |
2.31.40,5 |
.30,0 |
2.32.10,5 |
35.09,9 |
26.20,1 |
49.53 |
* CLASE : TU
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1  |
69 |
POVIS, Rolando   VIZA, Marcos |
PE PE |
VW |
2.29.09,3 |
.10,0 |
2.29.19,3 |
  |
  |
50.36 |
* CLASE : TS
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º |
Dif. Ant. |
Promed. |
| 1  |
469 |
OSTAICOCHEA, Jose   LA TORRE, Oscar |
PE PE |
PEUGEOT 306 |
1.56.55,8 |
.40,0 |
1.57.35,8 |
  |
  |
64.24 |
| 2  |
446 |
YANGALI, William   YANGALI, Augusto |
PE PE |
TOYOTA COROLLA |
2.07.42,4 |
.10,0 |
2.07.52,4 |
10.16,6 |
10.16,6 |
58.82 |
| 3  |
425 |
ROJAS, Mario   ROJAS, Liberto |
PE PE |
TOYOTA CELICA |
2.08.48,9 |
.20,0 |
2.09.08,9 |
11.33,1 |
1.16,5 |
58.32 |
| 4  |
477 |
LANFRANCO, Luis   LANFRANCO, Leo |
PE PE |
TOYOTA COROLLA |
2.19.30,3 |
  |
2.19.30,3 |
21.54,5 |
10.21,4 |
53.85 |
| | | | | | | | |