XVI RALLY del ATLANTICO 2009 Gral
Etapa : 1 Hasta : PQUE. CERRADO ING.
| Pos |
Nº |
Piloto Navegante |
Nac |
Clase |
Pos. Cla. |
Vehiculo |
Tiempo |
Penaliz. |
Tpo.Total |
Dif. 1º   Ant. |
Promed. |
| 1  |
4 |
MARCHETTO, Juan M.   DIAZ, Jose |
RA RA |
N4 |
1 |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.00.49,4 |
  |
1.00.49,4 |
    |
96.67 |
| 2  |
6 |
GALANTI, Alejandro   SCHEID, Gustavo |
PY PY |
N4 |
2 |
TOYOTA COROLLA |
1.00.51,1 |
  |
1.00.51,1 |
. 1,7 . 1,7 |
96.63 |
| 3  |
7 |
ZEBALLOS, Rodrigo   DOTTA, Sebastian |
ROU ROU |
N4 |
3 |
MITSUBISHI LANCER Evo IX |
1.02.03,2 |
  |
1.02.03,2 |
1.13,8 1.12,1 |
94.76 |
| 4  |
11 |
LAGO, Alfredo   CAMERA, Gustavo |
ROU ROU |
N4 |
4 |
MITSUBISHI LANCER Evo VIII |
1.02.29,1 |
  |
1.02.29,1 |
1.39,7 .25,9 |
94.10 |
| 5  |
12 |
CASTIGLIONI, Javier   PIANA, Gonzalo |
ROU ROU |
N4 |
5 |
MITSUBISHI LANCER Evo VIII |
1.02.45,7 |
  |
1.02.45,7 |
1.56,3 .16,6 |
93.69 |
| 6  |
2 |
ABRAMIAN, Sebastian   MUSSANO, Fernando |
RA RA |
N4 |
6 |
SUBARU IMPREZA |
1.03.20,1 |
  |
1.03.20,1 |
2.30,7 .34,4 |
92.84 |
| 7  |
1 |
MARTINEZ, Raul   MONTERO, Javier |
RA RA |
N4 |
7 |
SUBARU IMPREZA |
1.05.37,3 |
  |
1.05.37,3 |
4.47,9 2.17,2 |
89.60 |
| 8  |
18 |
PELAEZ, Pablo   CASTILLO, Marcelo |
RA RA |
N2 |
1 |
HONDA CIVIC |
1.06.35,3 |
  |
1.06.35,3 |
5.45,9 .58,0 |
88.30 |
| 9  |
24 |
DEVOTO, Andres   GONZALEZ, Gustavo |
ROU ROU |
A6 |
1 |
CITROEN SAXO |
1.07.14,8 |
  |
1.07.14,8 |
6.25,4 .39,5 |
87.44 |
| 10  |
23 |
CORREA, Hugo   COLLAZO, Richard |
ROU ROU |
A6 |
2 |
PEUGEOT 206 |
1.08.38,2 |
  |
1.08.38,2 |
7.48,8 1.23,4 |
85.67 |
| 11  |
9 |
ZUASNABAR, Fernando   SCARONE, Alejandro |
ROU ROU |
N4 |
8 |
MITSUBISHI LANCER Evo VIII |
1.09.19,9 |
  |
1.09.19,9 |
8.30,5 .41,7 |
84.81 |
| 12  |
21 |
REZK Pablo   RABASSA, Julio |
ROU ROU |
A6 |
3 |
PEUGEOT 206 |
1.10.00,6 |
  |
1.10.00,6 |
9.11,2 .40,7 |
83.99 |
| 13  |
19 |
ELOLA, Diego   IRRAZABAL, Pablo |
ROU ROU |
A6 |
4 |
PEUGEOT 206 |
1.10.03,6 |
  |
1.10.03,6 |
9.14,2 . 3,0 |
83.93 |
| 14  |
35 |
RIVERO, Guzman   VILLALBA, Juan |
ROU ROU |
G3 |
1 |
VW GOL |
1.10.47,8 |
  |
1.10.47,8 |
9.58,4 .44,2 |
83.05 |
| 15  |
27 |
LAFUENTE, Sergio   ERACHE, Julio |
ROU ROU |
A7 |
1 |
PEUGEOT 206 |
1.11.29,5 |
  |
1.11.29,5 |
10.40,1 .41,7 |
82.25 |
| 16  |
25 |
STAGNARI, Hector   VILLETE, Martin |
ROU ROU |
A7 |
2 |
PEUGEOT 206 |
1.11.31,1 |
  |
1.11.31,1 |
10.41,7 . 1,6 |
82.22 |
| 17  |
39 |
GALLINAL, Alberto   GINELLA, Pablo |
ROU ROU |
G3 |
2 |
VW GOL |
1.12.08,5 |
  |
1.12.08,5 |
11.19,1 .37,4 |
81.51 |
| 18  |
40 |
PRUDENTE, Gustavo   ALTEZ, Mauricio |
ROU ROU |
G3 |
3 |
VW GOL |
1.12.48,7 |
  |
1.12.48,7 |
11.59,3 .40,2 |
80.76 |
| 19  |
30 |
PEREIRA, Pablo   CABRERA, Martin |
ROU ROU |
N2 |
2 |
VW GOL |
1.13.45,8 |
  |
1.13.45,8 |
12.56,4 .57,1 |
79.71 |
| 20  |
37 |
DURAN, Julio   SABATINO, Nicolas |
ROU ROU |
G3 |
4 |
VW GOL |
1.14.00,6 |
  |
1.14.00,6 |
13.11,2 .14,8 |
79.45 |
| 21  |
33 |
GAMBOA, Luis   LARRAMA, Nicolas |
ROU ROU |
G3 |
5 |
VW GOL |
1.14.20,0 |
  |
1.14.20,0 |
13.30,6 .19,4 |
79.10 |
| 22  |
5 |
BELTRAN, Gabriel   REVENGA, Daniel |
ROU ROU |
N4 |
9 |
MITSUBISHI LANCER Evo VIII |
1.15.08,6 |
  |
1.15.08,6 |
14.19,2 .48,6 |
78.25 |
| 23  |
15 |
REYES, Cesar   ABBADIE, Anibal |
ROU ROU |
N4 |
10 |
MITSUBISHI LANCER Evo III |
1.16.43,4 |
  |
1.16.43,4 |
15.54,0 1.34,8 |
76.64 |
| 24  |
49 |
GONZALEZ, Fernando   FERRARI, Gonzalo |
ROU ROU |
G3 |
6 |
VW GOL |
1.18.52,7 |
  |
1.18.52,7 |
18.03,3 2.09,3 |
74.55 |
| 25  |
36 |
ZEBALLOS, Anibal   GRILLE, Fabian |
ROU ROU |
G3 |
7 |
VW GOL |
1.21.30,7 |
  |
1.21.30,7 |
20.41,3 2.38,0 |
72.14 |
| 26  |
42 |
FONTANA, Andres   KARDJIAN, Pablo |
ROU ROU |
N1 |
1 |
PEUGEOT 205 |
1.27.06,5 |
  |
1.27.06,5 |
26.17,1 5.35,8 |
67.50 |
| 27  |
43 |
MACHADO, Christian   NUÑEZ, Jonathan |
ROU ROU |
N1 |
2 |
PEUGEOT 205 |
1.28.55,0 |
  |
1.28.55,0 |
28.05,6 1.48,5 |
66.13 |
| 28  |
48 |
RUSSO, Nicolas   LOZANO, Pablo |
ROU ROU |
N1 |
3 |
PEUGEOT 306 |
1.29.45,8 |
.30,0 |
1.30.15,8 |
29.26,4 1.20,8 |
65.51 |
| 29  |
46 |
DE LEON, Marcelo   FURTADO, Martin |
ROU ROU |
G3 |
8 |
VW GOL |
1.30.44,6 |
2.00,0 |
1.32.44,6 |
31.55,2 2.28,8 |
64.80 |
| |